Лиття пластику під тиском

Існують різні види пластмас, які застосовуються в автомобільній промисловості для формування внутрішніх, зовнішніх і функціональних деталей за допомогою лиття під тиском, видувного формування, екструзії, пресування тощо. Хоча відповідно до особливостей використання ми також класифікуємо пластики як пластики загального призначення, інженерні пластики та пластики спеціального використання.

Пластмаси загального призначення — це пластмаси величезної продуктивності, чудових властивостей формування, дешевої вартості та широкого використання, наприклад ПП, ПЕ, ПВХ, ПС та АБС, які є термопластичними полімерами.

Це білий керамічний полімер, прозорий, легкий і дуже плинний у процесі лиття під тиском. Його водопоглинання нижче за {{0}}.02% і усадка 1,0~3,5%, належна товщина стінки продукту 1,5~2,5 мм.

Через його займистість і точку крихкості у виробництво поліпропілену будуть додаватися добавки, такі як антипірен, EPDM, TD, GF тощо. у промисловому застосуванні. Панель приладів, панель дверей, стійки, бампер, бак для води, декоративні накладки можуть використовувати ПП.

Це один із найлегших пластмас, білий керамічний, напівпрозорий, має високу водостійкість, стійкість до кислот і лугів і органічних розчинників, чудову електроізоляцію. Його усадка становить 1,5~4.0% і належна товщина стінки продукту 1.0~2,5 мм. Вогнезахисний засіб завжди додається в поліпропілен через його недолік займистості. Автозапчастини, які можуть використовувати поліетилен, включають масляний бак, повітропровід, кришку сидіння, вузол повітряної труби.

ПВХ — це багатокомпонентний полімер, який має різні механічні характеристики та різний склад, зазвичай класифікується як м’який ПВХ (усадка 2~2,3%) і твердий ПВХ (усадка 1~1,5%). Його належна товщина стінки продукту становить 2 ~ 3,5 мм. Оскільки ПВХ коштує невисоко та має чудову обробку та загальні механічні властивості, транспортні засоби використовують ПВХ для покриття IP-дошки, керма, обшивки, покриття підлоги тощо.

PS – це прозорий і гідроізоляційний матеріал, що імітує скло, також званий твердий пластик з великою текучістю. Його усадка становить {{0}}.4~0,7%, а належна товщина стінки продукту 2~3 мм. PS завжди з C4H6 (каучуковий інгредієнт) робить HIPS, щоб значно покращити ударостійкість і твердість.

PS широко використовується для корпусів лічильників, абажурів та інших освітлювальних приладів. PS також обробляється шляхом формування піни для виготовлення пакувального матеріалу або теплоізоляційного матеріалу для виробництва обшивки даху автомобіля. І будучи складеним з іншим матеріалом, можна виробляти багато пластику зі сплаву PS, наприклад SMA, який можна виготовляти для каркаса панелі приладів автомобіля.

АБС білого кольору з усадкою {{0}}.4~0,7%, зазвичай називають надміцним пластиком. Його правильна товщина стінки продукту може бути 1,8 ~ 3 мм.

ABS дуже популярний через свою низьку вартість і продуктивність. Якщо виріб потребує обробки поверхні, як-от водяний друк і фарбування, слід вибрати ABS, інакше замінники, такі як AES та ASA, є кращими, оскільки ABS гірше стійкий до погодних умов. Для автозапчастин, як-от декоративне оздоблення, ручка та підлокітник, номерний знак, спойлер, решітка радіатора тощо виготовляються з ABS і переважно шляхом лиття пластику під тиском.

Популярні Мітки: лиття пластику під тиском, Китай виробники лиття пластику під тиском, виробники